Em MS, 4 propriedades serão desapropriadas para a duplicação da BR-163

A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) autorizou a desapropriação de áreas para a duplicação de um trecho da BR-163, em Mato Grosso do Sul. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União, desta quarta-feira (15).

A desapropriação ocorre entre os quilômetros 373+980 e 378+100 da rodovia. Serão 3 áreas distribuídas em 4 propriedades, com área total de 9.812,44m², em Nova Alvorada do Sul.

A decisão autoriza a Motiva Pantanal, concessionária que administra a rodovia, a conduzir os processos. A empresa poderá, inclusive, solicitar caráter de urgência para imissão na posse dos imóveis, conforme previsto na legislação.

A concessionária também deve elaborar um Relatório de Metodologia Avaliatória, documento que definirá os valores das indenizações a serem pagas aos proprietários das áreas afetadas.

De acordo com a Motiva Pantanal, a publicação da DUP (Declaração de Utilidade Pública) não altera, neste momento, a titularidade dos imóveis, que permanecem sob domínio de seus proprietários até a eventual necessidade de desapropriação, conforme os trâmites legais.

'A DUP é um instrumento legal indispensável para possibilitar eventuais desapropriações, quando necessárias à execução de obras de interesse público. No entanto, a sua emissão não implica desapropriação imediata das áreas, uma vez que o decreto, de forma geral, abrange uma área mais ampla como medida preventiva e de planejamento', disse em nota.

Ainda conforme a empresa, o detalhamento das áreas eventualmente afetadas, como o quantitativo, dimensões e delimitações exatas, será definido posteriormente, durante a elaboração do projeto executivo das obras.

O contrato prevê 203 quilômetros de duplicações, 147 quilômetros de faixas adicionais, 23 quilômetros de marginais, cinco contornos urbanos, passagens de fauna, rede 4G em toda a BR-163/MS e três pontos de parada e descanso para caminhoneiros.

A BR-163 corta 21 municípios de Mato Grosso do Sul e tem 845,4 quilômetros de extensão. A rodovia é o principal eixo logístico do Estado, fundamental para o escoamento da produção.